\nla position de l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur et du r\u00e9gime moteur. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
La bo\u00eete adapte ensuite son fonctionnement selon la situation. Sur certains mod\u00e8les, le conducteur peut aussi utiliser un mode manuel. Les palettes situ\u00e9es derri\u00e8re le volant permettent de changer les rapports sans quitter les mains du volant. Cette fonction apporte davantage de contr\u00f4le lorsque cela est n\u00e9cessaire. <\/p>\n
Une bo\u00eete plus \u00e9conomique tout en offrant un maximum de confort <\/h2>\n
L\u2019un des principaux avantages de la EAT8 concerne la consommation de carburant. Peugeot annonce une baisse pouvant atteindre 7 % par rapport \u00e0 la bo\u00eete EAT6. Cette baisse d\u00e9pend tout de m\u00eame des motorisations et des conditions d\u2019utilisation. <\/p>\n
Les huit rapports permettent au moteur de tourner \u00e0 un r\u00e9gime plus faible. Celui-ci consomme donc moins de carburant lors des trajets quotidiens. La bo\u00eete dispose \u00e9galement d\u2019un syst\u00e8me Stop & Start plus performant. Le moteur peut s\u2019arr\u00eater plus souvent lorsque le v\u00e9hicule est immobilis\u00e9. Il red\u00e9marre ensuite rapidement lorsque le conducteur repart. <\/p>\n
La EAT8 poss\u00e8de aussi un mode Eco. Il adapte les changements de vitesses afin de limiter la consommation. La fonction Free Wheeling compl\u00e8te cet ensemble. Lorsque le conducteur d\u00e9c\u00e9l\u00e8re, la transmission peut se d\u00e9solidariser temporairement du moteur. Le v\u00e9hicule continue alors d\u2019avancer sur son \u00e9lan. <\/p>\n
Une bo\u00eete facile \u00e0 utiliser au quotidien <\/h2>\n
La EAT8 est pens\u00e9e pour simplifier la vie du conducteur. Son fonctionnement reste tr\u00e8s intuitif. Apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres, la plupart des automobilistes prennent rapidement leurs habitudes.a <\/p>\n
La bo\u00eete adapte automatiquement son comportement. Elle permet d\u2019\u00e9conomiser du carburant \u00e0 basse vitesse. Par ailleurs, elle devient r\u00e9active lorsque le conducteur acc\u00e9l\u00e8re franchement. <\/p>\n
En ville, les d\u00e9marrages restent progressifs. Les passages de vitesses sont presque invisibles. Sur route, la bo\u00eete s\u00e9lectionne rapidement le bon rapport. Sur autoroute, le moteur tourne moins vite gr\u00e2ce aux huit rapports. Le niveau sonore diminue et les longs trajets deviennent plus reposants. <\/p>\n
Ce qu\u2019il faut retenir niveau fiabilit\u00e9 <\/h2>\n
La bo\u00eete EAT8 b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une bonne r\u00e9putation. Elle est souvent consid\u00e9r\u00e9e comme une transmission fiable. Elle n\u00e9cessite tout de m\u00eame un entretien adapt\u00e9. Il est \u00e9galement recommand\u00e9 de choisir une piece detachee adapt\u00e9e au mod\u00e8le. <\/p>\n
Une bo\u00eete reconnue pour sa robustesse <\/h3>\n
Le convertisseur de couple hydraulique limite les \u00e0-coups. Il r\u00e9duit aussi certaines contraintes m\u00e9caniques. Les composants s\u2019usent g\u00e9n\u00e9ralement plus lentement lorsqu\u2019ils sont correctement entretenus. De nombreux v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de cette bo\u00eete parcourent plusieurs kilom\u00e8tres sans rencontrer de probl\u00e8me important. C\u2019est l\u2019un de ses principaux atouts. <\/p>\n
Les probl\u00e8mes les plus fr\u00e9quents <\/h3>\n
Certains conducteurs signalent des passages de rapports moins fluides. D\u2019autres constatent parfois de l\u00e9gers \u00e0-coups lors des changements de vitesses. Une huile de bo\u00eete trop ancienne peut \u00e9galement impacter la transmission. <\/p>\n
Dans certains cas, des dysfonctionnements \u00e9lectroniques peuvent aussi appara\u00eetre. Ils restent cependant peu fr\u00e9quents. La majorit\u00e9 de ces probl\u00e8mes concerne des v\u00e9hicules avec plusieurs kilom\u00e8tres. Les mod\u00e8les mal entretenus sont \u00e9galement affect\u00e9s. <\/p>\n
Une boite qui reste performante <\/h2>\n
La bo\u00eete automatique EAT8 offre davantage de confort et une consommation r\u00e9duite. Elle pla\u00eet aussi pour son convertisseur de couple hydraulique. Bien entretenue, cette transmission reste fiable et agr\u00e9able \u00e0 utiliser au quotidien. Elle fait aujourd\u2019hui partie des principaux atouts des mod\u00e8les Peugeot qui en sont \u00e9quip\u00e9s.<\/p>\n \n\n\n
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