{"id":430,"date":"2026-06-26T09:15:40","date_gmt":"2026-06-26T07:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.applivoiture.fr\/blog\/?p=430"},"modified":"2026-06-26T09:15:40","modified_gmt":"2026-06-26T07:15:40","slug":"virginie-de-pierrepont-presidente-mobilians","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.applivoiture.fr\/blog\/virginie-de-pierrepont-presidente-mobilians\/","title":{"rendered":"Mobilians : Virginie de Pierrepont, premi\u00e8re femme \u00e0 la t\u00eate des patrons de l&rsquo;automobile"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;est une nomination au caract\u00e8re historique pour la <strong>fili\u00e8re automobile fran\u00e7aise<\/strong>. <strong>Virginie de Pierrepont<\/strong> devient la premi\u00e8re femme \u00e0 diriger <strong>Mobilians<\/strong>, la f\u00e9d\u00e9ration patronale qui rassemble la majorit\u00e9 des entreprises des <strong>m\u00e9tiers de l&rsquo;automobile<\/strong> et de la mobilit\u00e9 en France. Elle succ\u00e8de \u00e0 Francis Bartholom\u00e9 pour un mandat de quatre ans (2026-2030), dans un contexte de profondes mutations du secteur.<\/p>\n<h2>Une \u00e9lection symbolique dans un secteur tr\u00e8s masculin<\/h2>\n<p>L&rsquo;automobile demeure un univers largement masculin, m\u00eame si la mixit\u00e9 progresse lentement. C&rsquo;est donc un signal fort qu&rsquo;envoie <strong>Mobilians<\/strong> en pla\u00e7ant pour la premi\u00e8re fois une femme \u00e0 sa pr\u00e9sidence. Comme le souligne <em>L&rsquo;Automobile Magazine<\/em>, Virginie de Pierrepont l&rsquo;a emport\u00e9 avec <strong>65 % des voix<\/strong>, face \u00e0 deux autres candidats, Denis Bernier et Marc Bruscher, au terme de longs mois d&rsquo;une campagne \u00e9lectorale intense rapport\u00e9e par <em>Auto Infos<\/em>.<\/p>\n<p>Soutenue par le pr\u00e9sident sortant, elle \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 <strong>vice-pr\u00e9sidente de Mobilians depuis 2022<\/strong>. Son \u00e9lection vient r\u00e9compenser un engagement syndical de longue date, guid\u00e9 selon l&rsquo;organisation par trois valeurs : la transparence, l&rsquo;exemplarit\u00e9 et le collectif.<\/p>\n<h2>Qui est Virginie de Pierrepont ?<\/h2>\n<p><strong>Ing\u00e9nieure de formation en g\u00e9nie m\u00e9canique<\/strong>, Virginie de Pierrepont a forg\u00e9 son parcours dans l&rsquo;apr\u00e8s-vente automobile, notamment chez Peugeot, avant de devenir entrepreneuse. Elle a repris onze concessions automobiles dans le nord-est de la France au sein du groupe Feline-Auto, ce qui lui conf\u00e8re une connaissance concr\u00e8te des r\u00e9alit\u00e9s du terrain.<\/p>\n<p>Elle pr\u00e9sidait \u00e9galement depuis sept ans <strong>Mobipolis<\/strong> (ex-GNFA), un p\u00f4le regroupant quinze centres de formation d\u00e9di\u00e9s aux entreprises de la mobilit\u00e9. \u00c0 ce poste, elle a contribu\u00e9 au retour \u00e0 la profitabilit\u00e9 de l&rsquo;organisme, en engageant une strat\u00e9gie de modernisation et de diversification. Parmi ses initiatives marquantes : la mise en place de <strong>formations \u00e0 la maintenance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides<\/strong>, un sujet d\u00e9sormais central pour la fili\u00e8re.<\/p>\n<h3>Sa feuille de route<\/h3>\n<p>D\u00e8s l&rsquo;annonce des r\u00e9sultats, la nouvelle pr\u00e9sidente a affich\u00e9 ses ambitions : \u00eatre \u00ab la pr\u00e9sidente de tous les m\u00e9tiers, de la proximit\u00e9 et de l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00bb. Elle insiste sur la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer pour mieux anticiper les enjeux et accompagner les entreprises dans leur adaptation. Sa formule r\u00e9sume son \u00e9tat d&rsquo;esprit : \u00ab Je ne crois pas \u00e0 la r\u00e9signation, je crois \u00e0 l&rsquo;engagement et \u00e0 l&rsquo;action. \u00bb<\/p>\n<h2>Mobilians, une f\u00e9d\u00e9ration \u00e0 l&rsquo;influence grandissante<\/h2>\n<p>Comme l&rsquo;analyse <em>Les Echos<\/em>, le d\u00e9part de Francis Bartholom\u00e9 apr\u00e8s douze ans de pr\u00e9sidence, accompagn\u00e9 du retrait du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral Xavier Horent, cl\u00f4t une p\u00e9riode de forte transformation. En 2014, l&rsquo;organisation s&rsquo;appelait encore <strong>CNPA<\/strong> (Centre national des professions de l&rsquo;automobile) et accordait une place pr\u00e9pond\u00e9rante aux concessionnaires.<\/p>\n<p>Le tandem sortant a \u00e9largi le p\u00e9rim\u00e8tre de la f\u00e9d\u00e9ration \u00e0 un maximum de m\u00e9tiers gravitant autour de la <strong>mobilit\u00e9<\/strong>. R\u00e9sultat : une \u00ab maison renforc\u00e9e \u00bb dont l&rsquo;influence ne cesse de cro\u00eetre dans la fili\u00e8re. Aujourd&rsquo;hui, <strong>Mobilians<\/strong> repr\u00e9sente :<\/p>\n<ul>\n<li>environ <strong>145 000 entreprises de proximit\u00e9<\/strong> r\u00e9parties sur tout le territoire ;<\/li>\n<li>pr\u00e8s de <strong>560 000 emplois<\/strong> pr\u00e9sent\u00e9s comme non d\u00e9localisables ;<\/li>\n<li>une large diversit\u00e9 de m\u00e9tiers, du commerce de v\u00e9hicules \u00e0 l&rsquo;entretien, en passant par la formation et les services de mobilit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Des d\u00e9fis nombreux pour 2026-2030<\/h2>\n<p>La nouvelle pr\u00e9sidente h\u00e9rite d&rsquo;un secteur sous tension. Depuis l&rsquo;\u00e9pid\u00e9mie de Covid, la France conna\u00eet une <strong>baisse durable des ventes de voitures neuves<\/strong> et un recul de la production de v\u00e9hicules. \u00c0 cela s&rsquo;ajoutent des enjeux de fond qui redessinent toute la fili\u00e8re :<\/p>\n<ul>\n<li>l&rsquo;<strong>\u00e9lectrification<\/strong> du parc et la transformation des comp\u00e9tences qu&rsquo;elle impose ;<\/li>\n<li>la mont\u00e9e en puissance de la <strong>concurrence chinoise<\/strong>, illustr\u00e9e par l&rsquo;installation de constructeurs comme BYD en Europe ;<\/li>\n<li>les recompositions industrielles et les surcapacit\u00e9s qui p\u00e8sent sur les constructeurs ;<\/li>\n<li>une <strong>fiscalit\u00e9 jug\u00e9e trop punitive<\/strong> et difficile \u00e0 suivre par les professionnels.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sur ce dernier point, Mobilians a d\u00e9j\u00e0 obtenu un premier r\u00e9sultat en contribuant \u00e0 convaincre le gouvernement d&rsquo;abandonner un projet de suppression du plafond du <strong>malus \u00e9cologique<\/strong> \u00e0 l&rsquo;horizon 2028. Un geste salu\u00e9, mais jug\u00e9 insuffisant par une profession qui r\u00e9clame davantage de lisibilit\u00e9.<\/p>\n<h3>Les dossiers sensibles \u00e0 traiter<\/h3>\n<p>Plusieurs chantiers prioritaires attendent la nouvelle \u00e9quipe dirigeante. Les concessionnaires d\u00e9noncent notamment le <strong>manque de lisibilit\u00e9 des aides \u00e0 l&rsquo;achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong>, qui complique la relation commerciale. Autre sujet d&rsquo;inqui\u00e9tude soulev\u00e9 par les professionnels : la s\u00e9curisation insuffisante du syst\u00e8me d&rsquo;immatriculation, \u00e0 l&rsquo;origine de nombreuses <strong>cyberattaques sur les cartes grises<\/strong>.<\/p>\n<h2>Ce que cela change pour les professionnels de l&rsquo;automobile<\/h2>\n<p>Pour les <strong>entreprises de proximit\u00e9<\/strong> \u2013 garages, concessions, centres d&rsquo;entretien, acteurs de la mobilit\u00e9 \u2013, ce changement de pr\u00e9sidence pourrait peser sur la d\u00e9fense de leurs int\u00e9r\u00eats face \u00e0 l&rsquo;\u00c9tat dans les quatre ann\u00e9es \u00e0 venir. Le profil de Virginie de Pierrepont, \u00e0 la fois ing\u00e9nieure, cheffe d&rsquo;entreprise et sp\u00e9cialiste de la formation, laisse pr\u00e9sager une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 l&rsquo;<strong>accompagnement de la transition<\/strong> et \u00e0 la mont\u00e9e en comp\u00e9tences des salari\u00e9s.<\/p>\n<p>Dans un march\u00e9 en pleine recomposition, la capacit\u00e9 de la f\u00e9d\u00e9ration \u00e0 peser sur la fiscalit\u00e9, sur les m\u00e9canismes d&rsquo;aide et sur la r\u00e9gulation de la concurrence sera d\u00e9terminante pour la sant\u00e9 d&rsquo;un secteur qui emploie plusieurs centaines de milliers de personnes en France.<\/p>\n<p>Pour aller plus loin, retrouvez l&rsquo;actualit\u00e9 d&rsquo;origine sur <a href=\"https:\/\/www.lesechos.fr\/industrie-services\/automobile\/automobile-passage-de-temoin-chez-mobilians-la-federation-patronale-dont-linfluence-ne-cesse-de-grandir-2238349\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Les Echos<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;430&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Notez cet article&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Mobilians : Virginie de Pierrepont, premi\u00e8re femme \u00e0 la t\u00eate des patrons de l\\u0026#039;automobile&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Notez cet article<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Virginie de Pierrepont devient la premi\u00e8re femme \u00e0 pr\u00e9sider Mobilians, la f\u00e9d\u00e9ration patronale des m\u00e9tiers de l&rsquo;automobile. 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